近日，团队成员杨程玲老师、林紫凤、罗雨桐与何梓铭同学在《地理研究》2025年第44卷第11期合作发表论文《2017-2023年全球新能源汽车贸易网络格局演变与中国地位变迁》。

《地理研究》属于南北双核+CSCD核心期刊，是地理学领域国内三大顶级期刊之一（《地理学报》《地理研究》《地理科学》），致力于地理学研究的精品成果刊载。

论文摘要：

新能源汽车产业作为新能源发展的核心支柱,已成为世界各国家(地区)战略的重要组成部分。文章采用社会网络分析、贸易贡献率和相互依存指数等方法,基于2017-2023年相关数据,全面分析全球新能源汽车贸易网络动态演化及中国的地位变化。研究发现:①从贸易网络看,全球新能源汽车贸易网络呈现“组团式”和“去中心化”发展趋势。中国在全球新能源汽车贸易网络中的地位不断提升,各项贸易网络指标表现良好,在国际贸易中均位列前五。②从贸易贡献看,中国在全球新能源汽车市场中地位不断提升,但产能主要服务于国内市场。2022年,中国首次跻身贸易贡献率全球前五名,与德国等一些传统汽车强国相比,仍存在较大差距。③从贸易关系看,中国在新能源汽车贸易中的角色和地位发生重要转变,从相对劣势转变为相对具有优势,并且优势地位正在不断强化。基于以上研究结论,提出如下政策建议:①中国应密切关注国际新能源汽车市场动态和变化,及时调整产能规划和市场策略。②中国应坚持高水平科技自立自强,持续加大研发投入,以保持中国新能源汽车产业的全球竞争力和可持续发展。③中国应稳步扩大制度型开放,加强国家(地区)间的交流和合作,与国际政策和规则进行有效对接。

关键词:新能源汽车;贸易网络;相互依存;社会网络分析法

研究院近年成果：

近年来，研究院世界经济地理团队采用学科交叉研究模式，持续发表系列研究成果，初步形成“大数据+地理学+国际经贸”特色鲜明的区域国别理论与研究方法。

1. 2017-2023年全球新能源汽车贸易网络格局演变与中国地位变迁，《地理研究》，CSSCI，2025年第11期。

2. 新加坡在华投资企业进入园区的时空特征与影响机制,《地理科学》，CSSCI，2024年第9期。

3. 新加坡在华投资企业在沿海的空间演化特征与产业升级路径,《经济地理》，CSSCI，2023年第6期。

4. 东盟国家可再生能源政策及前景分析，《亚太经济》，CSSCI，2023年第6期。

5. 韩国在华投资企业的空间分布与升级路径研究，《韩国研究论丛》，CSSCI，2023年第2期。

6. Sustainability and challenges of renewable energy in ASEAN countries: Insights from the Indo-Pacific Economic Framework，《Environmental Development》，SSCI，2025年第54卷。

7. Exploring the spatial impact of foreign-invested enterprises on industrial structure in the Yangtze River Delta urban agglomeration in China，《Asia Pacific Business Review》，SSCI，2024年9月。