马来西亚最大港口巴生西港扩建计划正式启动，预计建成和启用后，可为马国创造550亿令吉（约171亿新元）的经济效益。

马国首相安华9月27日在雪兰莪州巴生第二西港动土仪式上致辞时说，本区域港口面临激烈竞争，马国港口必须提升营运能力和容量，才不会落于人后。“港口在推动经济增长方面扮演关键角色马来西亚一些港口面临拥堵，政府在此保证，提升主要港口的容量和基础建设是首要任务。”

他之后在与西港职员交流的午宴上提到，政府会全力支持巴生港发展成世界主要港口。“目前（巴生港口）是世界第11大港口，为何我们不能更进一步，提升到世界第四或第五？”

据巴生西港公司执行主席兼集团董事经理鲁本阿米尔提供的数据，巴生第二西港占地约223公顷，将有八个新的集装箱码头，可使西港的吞吐量从目前的每年1400万个标准箱，倍增至每年2800万个。他说：“西港目前有九个集装箱码头，使用率已达80%，相信下来几年会超负荷，因此我们决定启动第二西港计划。”

马国政府去年8月批准西港扩建计划，其中包括填海工程，以将集装箱装卸码头从现有的九个增加到17个。这项扩建计划旨在提升竞争力，赶上主要竞争对手新加坡。

此外，也是财政部长的安华提到，马国经济近期取得增长，令吉走势强劲，不仅是因为国家政治稳定，更大的原因是政府有明确及透明的政策，给予外资极大信心。他说，亚马逊公司旗下亚马逊网络服务(Amazon Web Services)高层9月26日在一场晚宴上告诉他，亚马逊正是因为上述原因，而决定到马国投资。

亚马逊网络服务早前宣布，从今年起至2038年，在马国投资约62亿美元（约80亿新元)。这项长期投资承诺可为马国国内生产总值(GDP)贡献573亿令吉，以及创造超过3500个就业机会。

来源：联合早报