陆兆福提到，新加坡如今的发展模式朝更高科技的领域发展，一些传统的物流行业因此需要转移到其他国家，而马国可以吸引在新加坡的企业将物流业务转移到马国。

马来西亚交通部长陆兆福认为，马国应该利用土地优势并加强建设，同时放眼取代新加坡在本区域物流领域的地位。图为马国最大港口巴生港。（档案照片）

新加坡一直是本区域主要的物流中心，但马来西亚交通部长陆兆福认为，新加坡的国土面积小，限制了物流领域发展，马国应利用土地优势并加强建设，同时放眼取代新加坡在本区域物流领域的地位。

《东方日报》报道，陆兆福受访时说，发展物流领域最重要的是土地，因为没有土地就无法兴建仓库。他认为，从这一点来看，新加坡面对最大的问题就是国土面积小，马国则还有许多土地可以发展。

他说，目前马国最重要的就是做好物流领域的建设工作，才能取代新加坡成为区域物流中心。

新加坡改变发展模式 马国可吸引在新企业转移物流业务

陆兆福提到，其实新加坡如今的发展模式也有改变，朝更高科技的领域发展，一些传统的物流行业因此需要转移到其他国家，而马国可以吸引在新加坡的企业将物流业务转移到马国。

陆兆福也说，雪兰莪州巴生港今年有望晋升全球十大繁忙港口，当局也准备在毗邻吉隆坡国际机场的森美兰州汝来恩斯德镇开发“国家物流中心”，以缓解巴生港的货运拥堵问题，进一步加强马国的优势。巴生港去年世界排名第11。

来源：联合早报